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  • (路透社東京17日電)日本法院今天下令要求關西電力公司旗下高濱核電廠兩座反應爐持續關閉,讓核電產業力圖恢復運作的努力再度遭到擱置。 法院這項命令同意核電廠附近居民針對安全疑慮的請願,讓福島核災5年後,首相安倍晉三政府試圖重啟核能的法律攻防,再度成為焦點。 大津地方法院3月9日下令日本第2大公用事業公司關西電力關閉這兩座位於東京西部、福井縣的反應爐,為日本法院首度對運作中的核電廠發出禁止令。 今天法院的決定,否決關西電力暫停禁令的努力,但關西電力已另外提出撤回禁止令的要求,預料法院很快就會有決議,時間點可能會落在7月之前。 關西電力公司聲明說:「非常遺憾法院不批准持續運作的申請。」車貸計算器並表示希望法院可以盡快撤銷禁止令。中央社(翻譯)

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    中國小額信用貸款時報【陳宜加花旗債務協商╱台北報導】

    「沒有打分數餘地,仍須共同努力。」端午疏運引發炮火,交通部長賀陳旦說,國內小客車數量持續攀升,直接衝擊國道交通管理與公共運輸;加上宣導與事前作業時間不足,皆須改進,他還說,因為剛交接上任不久,政策須再改進。

    賀陳旦說,近年國際油價下跌、貨物稅條例修正等因素,國內小客車數量持續攀升,直接衝擊國道交通管理與公共運輸,近3年小客車成長130萬輛,增加短程進出國道行為,連假第1晚有近7成旅程不到50公首次購屋貸款2015里,須更重視管理。

    他說,原擔心車流移轉到白天,會更壅塞,但今年整體交通量大幅增加,移轉情形並不明顯,但交通量增加,白天肇事率未增加、夜間也未明顯減少,政府不應用免費鼓勵夜間開車,只為分流目的,仍為今後主張核心。

    他坦言,宣導與事前作業時間不夠,包括實名制、國道客運運量不敢高估,應於連假2周前提出,但政黨輪替致時間縮短,皆須改進。

    賀陳旦說,未來將透過大數據資料分析,作為政策檢討評估參考,無可諱言,連假期間國道部分路段壅塞是交通一大挑戰,由於國道容量有限,且出遊或返鄉人潮有銀行借款資格集中特性,容易造成尖峰時段瓶頸,將以科技與經驗強化管理。

    目前雖已有1968等國道資訊App,但即時性、新北銀行貸款條件適用範圍仍不夠,將加強整合高速公路資訊;並研議地區性旅遊活動多元輔導作為,如鼓勵租車業者透過資訊平台與旅客需求,針對季節性不同旅遊方式,提供更便利共乘服務。

    賀陳旦強調,面對全球暖化,國際紛紛提出綠色節能概念,交通部將持續推動公共運輸,減少對私人運具補貼,提升公共運輸運能、強化吸引力,轉換用路人運具選擇習慣、減少私人運具使用率,達安全、永續、友善目標。

    賀陳旦坦言,交通部「還有很多很多事情需要努力」,對於外界批評「與人民距離太遠」,他也表示心領,並將持續改進;同時他也承諾,中秋連假如有任何作為南投免留車,將提早溝通、宣布。

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